ซึ่งรวมถึงเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดพร้อมพนักพิงศีรษะส่วนบุคคลสำหรับผู้โดยสารทุกคน ถุงลมนิรภัยสูงสุด 6 ถุง ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ระบบป้องกันเด็กแบบ ISOFIX ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ABS พร้อมระบบควบคุมการลื่นไถล แบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบล็อกเฟืองท้าย, การเบรกแบบ Multi Collision, การกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์, การเช็ดดิสก์เบรก และเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังพร้อมกล้อง
จนถึงปี 2022 Skoda auto India ได้ขยายกลยุทธ์ INDIA 2.0
โดยมุ่งเน้นที่ผลิตภัณฑ์ของบริษัทไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังทำให้กระบวนการทางธุรกิจมีความกระปรี้กระเปร่าขึ้นอีกด้วย แม้ว่าบริษัทจะบันทึกยอดขายใหม่กับ Kushaq และ Slavia แต่ก็ทำให้ค่าบำรุงรักษารถยนต์ของบริษัทลดลง ทำให้ลูกค้าเข้าถึงได้มากขึ้นและใกล้ชิดยิ่งขึ้น ตลอดจนขยายการเข้าถึงและเครือข่ายทั่วทั้งอินเดีย จากจุดติดต่อลูกค้า 175 จุดในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 Skoda Auto India ได้ผ่านจุดสัมผัส 220 จุดแล้ว และอยู่ในเส้นทางที่จะสัมผัสจุดสัมผัส 250 จุดภายในสิ้นปีนี้ นอกจากนี้ บริษัทยังได้อัปเกรดโชว์รูมด้วยการแปลงให้เป็นดิจิทัลอย่างสมบูรณ์ เพื่อมอบประสบการณ์ที่ดื่มด่ำและโต้ตอบได้อย่างเต็มที่เป็นครั้งแรกในอินเดียแก่ลูกค้า
นอกจากนี้ ในความพยายามที่จะเพิ่มการมีส่วนร่วมและปฏิสัมพันธ์กับลูกค้า ผู้ผลิตยังได้แนะนำแฟน ๆ ที่ปฏิวัติวงการของขบวนการ Skoda เป็นเวทีสำหรับแฟนๆ และลูกค้าของแบรนด์ในการพบปะ มีส่วนร่วม และโต้ตอบซึ่งกันและกันกับทีมผู้นำของ Skoda auto India แฟน ๆ ของ ŠKODA ได้ไปเยือน 9 เมืองแล้ว และได้เห็นเจ้าของ Skoda แฟน ๆ และครอบครัวของพวกเขามากกว่า 270 รายมารวมตัวกัน
INDIA 2.0 ได้เริ่มดำเนินการในปี 2018 และมีการจัดตั้ง ศูนย์ เทคโนโลยีแห่ง ใหม่ ในปี 2019 ในเมืองปูเน่ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาแพลตฟอร์ม MQB-A0-IN ซึ่งเป็นฐานของ Slavia และ Kushaq
รถยนต์รุ่น MQB-A0-IN แพลตฟอร์ม INDIA 2.0 ได้รับการแปล
เป็นภาษาท้องถิ่น 95% ในอินเดีย และกำลังส่งออกไปยังประเทศตลาดรถพวงมาลัยซ้ายในอ่าวไทยแล้ว รถยนต์ที่ผลิตในอินเดียเหล่านี้จะถูกประกอบในเวียดนามในปี 2567 โดยมีชิ้นส่วนและส่วนประกอบส่งออกจากโรงงานของ ŠKODA AUTO India ในเมืองชากัน ผู้ผลิตจะเปิดตัวในตลาดเวียดนามในปี 2566 ด้วยการดำเนินการส่งออกและประกอบเหล่านี้ อินเดียจึงกลายเป็นศูนย์กลางระหว่างประเทศสำหรับ Skoda auto ทั่วโลก
Skoda auto ประสบความสำเร็จในการขับเคลื่อนสู่ทศวรรษใหม่ด้วย NEXT LEVEL – SKODA STRATEGY 2030 โดยตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในห้าแบรนด์ที่ขายดีที่สุดในยุโรปภายในปี 2030 ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับเริ่มต้นและ e- เพิ่มเติม โมเดล กำลังเกิดขึ้นในฐานะแบรนด์ชั้นนำของยุโรปในอินเดีย รัสเซีย และแอฟริกาเหนือ
ปัจจุบัน Skoda auto ให้บริการรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 11 รุ่น ได้แก่ SLAVIA, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA และ SUPERB รวมถึง KAMIQ, KAROQ, KODIAQ, ENYAQ iV และ KUSHAQ โดยส่งมอบรถยนต์กว่า 870,000 คันให้กับลูกค้าทั่วโลกในปี 2564 โดยเป็นสมาชิกของกลุ่มโฟล์คสวาเกนมาเป็นเวลา 30 ปี Volkswagen Group เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก
ผลิตและพัฒนาอย่างอิสระไม่เพียงแต่ยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบต่างๆ เช่น เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังร่วมกับกลุ่มบริษัท Skoda auto ดำเนินการในสามไซต์ในสาธารณรัฐเช็ก; ผลิตในจีน รัสเซีย สโลวาเกีย และอินเดียโดยหลักผ่านการเป็นหุ้นส่วนกลุ่ม เช่นเดียวกับในยูเครนกับพันธมิตรในท้องถิ่น มีพนักงานมากกว่า 43,000 คนทั่วโลกและมีบทบาทในตลาดมากกว่า 100 แห่ง
Skoda Auto India เป็นลูกค้าที่น่าสนใจในอินเดียมาตั้งแต่ปี 2544 โดยมีห้ารุ่นในอินเดีย ได้แก่ SLAVIA, SUPERB, OCTAVIA, KUSHAQ และ KODIAQ Skoda auto ให้บริการในกว่า 130 เมืองทั่วประเทศด้วยจุดติดต่อลูกค้ามากกว่า 220 จุด บันทึกการเติบโตสามหลักที่ 130% โดยมียอดขาย 23,858 หน่วยในปี 2564
Credit : แนะนำสถานที่ท่องเที่ยว | แต่งบ้านและสวน | พระเครื่อง | รีวิวกล้องถ่ายรูป
